特斯拉Cybertruck首次获得美国电动汽车税收抵免资格

近日，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。一、特斯拉（上海）有限公司自即日起，召回生产日期在2021年9月28日至2024年11月22日的部分国产Model 3和Model Y电动汽车，共计77650辆。

当地时间1月10日，特斯拉在美国家公路交通安全管理局官网发布公告，宣布在美国召回约23.9万辆电动汽车，召回原因为部分车辆后视摄像头可能出现故障。据特斯拉声明，后视摄像头故障会使驾驶员视野变窄，从而提升车祸发生几率。此次召回涉及2024至2025年生产的Model 3和Model S轿车，以及2023至2025年生产的Model X和Model Y SUV。

1月25日，据媒体报道，日产汽车美国高管表示，日产或减缓美国电动汽车增产速度，将停止两款墨西哥制造车型的生产。

据外媒报道，2月5日，丰田宣布其位于北卡罗来纳州、耗资140亿美元的电动汽车电池工厂正式开始营业。新工厂将从今年4月开始为丰田电动汽车生产电池。据悉，丰田在该项目上的投资接近140亿美元，将创造大约5,000个就业岗位，使其成为北美电池生产的新“中心”。

1月24日，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回召回生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计335716辆。本次召回范围内的车辆，车辆上电时的反向电流可能损坏行车电脑主板上的电源组件，导致后视摄像头功能异常，可能造成倒车影

1月28日，据报道，特斯拉和宝马已向欧盟法院提起诉讼，反对对自中国进口的电动汽车加征关税。欧盟委员会发言人奥洛夫·吉尔表示，欧盟注意到这些案件，将在法庭上作自我辩护。

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