特朗普开征25%汽车关税 大众汽车火速提高美国售价

近日，德国政商界人士纷纷表示，一旦美国对进口汽车征收25%左右的关税，将严重冲击德国经济和就业，加剧美国国内通货膨胀压力，破坏全球贸易秩序。德国和美国汽车产业往来密切。德国大众、宝马等汽车制造商长期在美投资建厂，深度融入美国市场。面对美方可能针对进口汽车实施新的关税政策，德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克表示，德国和欧盟必须尽全力阻止贸易争端恶化，防止“关税螺旋”严重冲击欧美贸易关系。他说，欧盟委

2月16日，据媒体报道，美国国务院因公众强烈反对，放弃了一项价值4亿美元的采购防弹特斯拉汽车的计划。该计划最初指定特斯拉为承接方，但随后在公众质疑和媒体报道后，相关文件被修改，将汽车制造商名称替换为“防弹电动汽车”，且目前暂无推进该合同的计划。特斯拉CEO埃隆·马斯克否认知晓该交易，但其与特朗普政府的密切关系引发了利益输送的担忧。该事件也凸显了公众对联邦合同授予透明度的质疑，以及对马斯克在政府中角

2月25日消息，大众汽车向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）申请召回8237辆美国车辆，起亚美国申请召回137256辆美国车辆。

2月12日，根据美国国家公路交通安全管理局在线发布的召回通知，丰田汽车工程与制造公司正在召回40,920辆汽车。丰田此次召回的是特定批次的2025年款丰田凯美瑞混合动力车、2024-2025年款雷克萨斯NX250、NX350、NX350混合动力车以及RX350、RX350混合动力车和RX500混合动力车。这些车辆的第二排中间座椅安全带织带可能存在损坏。因此，这些车辆不符合联邦机动车安全标准（FMV

2月26日，据美国国家公路交通安全管理局，现代汽车美国公司召回32594辆美国汽车，因仪表盘显示器无法显示关键的安全信息，例如车速表或警告灯。

1月23日消息，美国国家公路交通安全管理局表示，福特汽车正在召回272,817辆美国汽车。因为电池故障可能导致电气配件失效，包括危险警报灯，或引起动力损失，从而增加发生碰撞的风险。

1月9日，大众汽车宣布，2024年向全球客户交付了约480万辆汽车，同比减少1.4%。德国联邦机动车运输管理局（KBA）的数据显示，大众汽车在德国市场份额达到19.1%，排名第一。

1月6日，小鹏汽车与大众汽车宣布，双方在国内超快充网络领域达成战略合作并签署谅解备忘录（MOU）。双方相互将开放各自专有的超快充网络。小鹏汽车和大众汽车集团（中国）的客户都能接入一个拥有20000多充电终端，覆盖中国420个城市的超快充网络。双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站，加速充电网络建设。

1月10日，小鹏汽车品牌公关负责人发文辟谣称，网传的小鹏G7长续航Max版本起售价19.68万元以及增程版满油满电行驶里程超1200公里的信息均为不实消息。

3月1日，据美国国家公路交通安全管理局披露，大众汽车集团将在美召回部分2021-2023年款ID.4、2022-2023年款奥迪Q4 e-Tron和Q4 e-Tron Sportback车型，共计60490辆。召回原因为：仪表盘可能无法正确显示变速器挡位指示器。若挡位未显示且未启用驻车制动，可能导致车辆溜车，增加碰撞风险。