现代汽车发力固态电池，拟明年开启生产2030年前量产

12月31日，有知情人士透露称，奇瑞控股已邀请摩根大通协助安排其汽车业务部门明年在香港上市，或筹资至多10亿美元。股票出售可能在明年第二或第三季度进行，奇瑞或寻求超1000亿元人民币估值。

1月20日，英伟达汽车部门负责人阿里・卡尼表示，完全自动驾驶汽车还很遥远，不太可能在本十年内（2030年前）在公共道路上全面投入使用。尽管目前已有部分汽车在特定受控环境下实现了有限的自动驾驶功能，但他指出，要实现汽车真正自主驾驶，仍需在计算能力和技术上取得进一步突破。

2月11日，据外媒报道，现代汽车即将凭借先进的新型电池冲击电动汽车市场。今年3月，现代将首次向公众展示其全固态电动汽车电池试点生产线。这款被称为“梦想”的电池，有望带来更长续航、更快充电以及显著提升的能量密度。

1月7日，现代汽车美国销售分公司宣布，现代汽车在美国电商平台亚马逊率先开启线上汽车销售服务。现代汽车和亚马逊于2023年11月在洛杉矶车展签订了战略伙伴协议，经过一年的筹备，在“亚马逊汽车”（Amazon Autos）专区构建线上汽车销售服务系统。现代汽车成为入驻亚马逊汽车的首个品牌。现代汽车方面表示，期待到2020年代末的线上销售额比重可达在美总销售的三成。

2月6日消息，由于韩国国内需求低迷，现代汽车决定调整产量，将于2月24日至28日暂停韩国蔚山第1工厂12号生产线的运营，该生产线生产Ioniq 5和Kona电动车。

2月17日，雷诺集团与吉利控股集团共同宣布达成一项框架协议，计划通过雷诺巴西公司扩大双方在零排放和低排放汽车领域的生产和销售合作。根据协议，吉利控股将投资雷诺巴西公司，成为其少数股东，从而获取雷诺在巴西的本地化生产、销售和服务资源。此次合作将进一步深化双方的战略伙伴关系，并助力吉利加速其全球化布局。

近日，在重庆大学潘复生院士的指导下，由重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心、高端装备铸造技术全国重点实验室牵头，联合宝武镁业旗下重庆博奥镁铝金属制造有限公司、重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司、宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司、重庆市搏润模具有限公司、重庆明月湖实验室等多家单位成功批量试制出全球首例镁合金半固态成型汽车车轮。当前，镁合金汽车车轮主要采用固态锻造成型,而此次项目则采用海天智胜最新的

2月9日，长安汽车公告称，本公司接到间接控股股东中国兵器装备集团有限公司通知，兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组或将导致本公司控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。有关安排尚需履行程序，还需获得有关主管部门批准。本次重组不会对本公司正常生产经营活动构成重大影响。

2月13日消息，日产汽车计划削减在阿根廷的生产，但未说明具体原因。日产考虑停止在圣伊莎贝尔工厂生产Frontier皮卡，改为从墨西哥进口该车型。