福田汽车：2024年汽车产品销量61.41万辆，同比下降2.68%

1月31日，丰田汽车官网消息显示，2024年丰田汽车集团全球销量1082.15万辆，同比下降3.7%。其中，日本市场销量185.03万辆，同比下降19.7%；海外市场销量897.12万辆，同比微增0.5%。

1月8日，江淮汽车公告，2024年12月新能源乘用车销量为2356辆，同比增长66.15%；累计销量2.66万辆，同比下降15.14%。12月总销量为2.62万辆，同比下降11.06%；累计销量40.31万辆，同比下降7.42%。

2月5日，长安汽车披露2025年1月份产、销快报，1月份，长安汽车销量27.57万辆，同比下降1.66%；其中，新能源车1月销量67487辆。

2月10日，江淮汽车公告，2025年1月销量为3.56万辆，同比下降9.39%；产量为3.5万辆，同比下降17.81%。其中，新能源乘用车1月销量为1113辆，同比增长9.01%；产量为1734辆，同比下降15.29%。

1月13日，保时捷2024年全球交付310718辆汽车，同比下降2.9%。据悉，2023年全年保时捷全球销量为32.02万辆。

1月1日，比亚迪公告，2024年12月新能源汽车销量为51.48万辆，去年同期为34.1万辆，本年累计销量为427.21万辆，去年累计为302.44万辆，累计同比增长41.26%。其中，乘用车销量为50.94万辆，去年同期为34.02万辆，本年累计销量为425.04万辆，去年累计为301.29万辆，累计同比增长41.07%。海外销售新能源乘用车5.72万辆。新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为

1月1日，吉利汽车在港交所公告，2024年销量2176567辆汽车，同比增长32%；将2025年的销量目标定为271万辆，较2024年所实现的总销量增长约25%。

12月29日，长安汽车总裁王俊表示，2024年公司全年预计销量268.3万辆，同比增长5.1%。其中自主品牌223.1万辆，同比增长6.3%；新能源销量73.3万辆，同比增长52.4%；海外销量53万辆，同比增长47.9%。

1月9日，大众汽车宣布，2024年向全球客户交付了约480万辆汽车，同比减少1.4%。德国联邦机动车运输管理局（KBA）的数据显示，大众汽车在德国市场份额达到19.1%，排名第一。

1月10日，海马汽车公告，公司2024年12月份的产品销售量为3224台，较去年同期下降43.73%。其中，SUV销售量为3161台，同比下降27.58%；MPV销售量为63台，同比下降95.05%。全年累计销售量为1.55万台，同比下降44.57%。同时，12月的生产量为2716台，同比下降55.2%。