东风汽车集团：1月汽车销量为11.7万辆，同比下降约48.5%

2月10日，江淮汽车公告，2025年1月销量为3.56万辆，同比下降9.39%；产量为3.5万辆，同比下降17.81%。其中，新能源乘用车1月销量为1113辆，同比增长9.01%；产量为1734辆，同比下降15.29%。

2月7日，广汽集团公告，2025年1月汽车产量为11.63万辆，同比下降26.13%；1月汽车销量为9.84万辆，同比下降25.41%。其中，广汽本田1月产量为2.67万辆，同比下降17.44%，销量为1.51万辆，同比下降57.14%；广汽丰田1月产量为5.84万辆，同比下降15.61%，销量为5.7万辆，同比增长11.70%；广汽传祺1月产量为1.79万辆，同比下降52.32%，销量为1.83

2月4日，比亚迪发布1月产销快报，1月新能源汽车销量30.05万辆，去年同期为20.15万辆；1月海外销售新能源乘用车合计6.63万辆；1月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为15.511GWh，2025年累计装机总量约为15.511GWh。

1月14日，大众汽车集团第四季度全球交付量同比下降0.8%，至250万辆。大众汽车集团第四季度在华交付量同比下降8%，至871,500辆。

1月8日，江淮汽车公告，2024年12月新能源乘用车销量为2356辆，同比增长66.15%；累计销量2.66万辆，同比下降15.14%。12月总销量为2.62万辆，同比下降11.06%；累计销量40.31万辆，同比下降7.42%。

1月31日，丰田汽车官网消息显示，2024年丰田汽车集团全球销量1082.15万辆，同比下降3.7%。其中，日本市场销量185.03万辆，同比下降19.7%；海外市场销量897.12万辆，同比微增0.5%。

1月9日，本田中国公布，2024年12月本田在中国的终端汽车销量为111870辆。2024年1～12月本田在中国的终端汽车累计销量为852269辆，同比下降30.9%。

1月3日，广汽集团公告，2024年12月汽车产量为20.72万辆，同比下降13.18%，本年累计产量为191.66万辆，同比下降24.21%；12月汽车销量为28.32万辆，同比上升9.30%，本年累计销量为200.31万辆，同比下降20.04%。

2月5日，长安汽车披露2025年1月份产、销快报，1月份，长安汽车销量27.57万辆，同比下降1.66%；其中，新能源车1月销量67487辆。

2月1日，吉利汽车集团发布的数据显示，2025年1月销量达26.67万辆，再创单月历史新高，环比增长约27%，同比增长约25%。其中，新能源车销量12.11万辆，环比增长约9%，同比增长约84%。