富士康董事长：寻求与日产汽车合作，而非收购

2月5日，据报道，日产汽车已决定放弃与本田汽车的整合计划，因为这两家日本汽车制造商未能就交易条款达成共识。两家公司将撤销去年12月签署的有关业务整合协商的谅解备忘录。这一决定是由于两家公司无法就双方在一家控股公司下的估值达成一致。日产还拒绝了本田将其作为子公司的提议。

近日，法法汽车（中国）有限公司发生工商变更，王志刚卸任董事长，部分主要人员任职也发生变更。同时，注册资本由4.2亿人民币增至4.28亿人民币。

2月9日，据深蓝汽车消息，长安汽车智能化战略“北斗天枢2.0”计划暨深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布会定档今日18:30。在发布会之前，深蓝汽车与华为签署全面深化业务合作协议，称“共同开启普及全民智驾新纪元”。

2月4日，据媒体报道，本田已提议收购日产的股份并将其整合成子公司，但遭到日产的强烈反对，预计实现这一目标将十分困难。

2月13日，据报道，本田汽车、日产汽车召开有关经营整合协商的董事会，根据相关人士披露，双方决定各自终止协商。

2月13日，日产、本田与三菱汽车同意终止关于考虑三方合作架构的谅解备忘录，因本田和日产已正式取消合并谈判。今后，三家公司将在智能化和电动化车辆战略合作伙伴关系的框架内开展合作。这一框架基于三方去年8月1日签署的谅解备忘录，旨在最大限度提高各公司的企业价值。

1月21日消息，面临业绩恶化的日产汽车正考虑对全球9000人进行重组，包括工厂工人在内的生产部门被调整人数超过70%，约6700人；其余为行政部门。作为裁员计划的一部分，日产将在2025年秋季前在泰国裁减并重新分配约1,000名员工。

1月6日，小鹏汽车与大众汽车宣布，双方在国内超快充网络领域达成战略合作并签署谅解备忘录（MOU）。双方相互将开放各自专有的超快充网络。小鹏汽车和大众汽车集团（中国）的客户都能接入一个拥有20000多充电终端，覆盖中国420个城市的超快充网络。双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站，加速充电网络建设。

类型日产(进口)，小型SUV