沃尔沃汽车：2024年全年销量为76.34万辆，比2023年增加8%

1月31日，丰田汽车官网消息显示，2024年丰田汽车集团全球销量1082.15万辆，同比下降3.7%。其中，日本市场销量185.03万辆，同比下降19.7%；海外市场销量897.12万辆，同比微增0.5%。

1月8日，福田汽车公告，2024年12月公司总销量为6.32万辆，同比下降2.68%；其中新能源汽车销量为5373辆，同比增长34.98%。2024年累计销量为61.41万辆，同比下降2.68%；新能源汽车累计销量为5.41万辆，同比增长34.98%。

12月29日，长安汽车总裁王俊表示，2024年公司全年预计销量268.3万辆，同比增长5.1%。其中自主品牌223.1万辆，同比增长6.3%；新能源销量73.3万辆，同比增长52.4%；海外销量53万辆，同比增长47.9%。

1月8日，江淮汽车公告，2024年12月新能源乘用车销量为2356辆，同比增长66.15%；累计销量2.66万辆，同比下降15.14%。12月总销量为2.62万辆，同比下降11.06%；累计销量40.31万辆，同比下降7.42%。

1月7日消息，2024年1月-12月，理想汽车年度销量50.45万辆，获中国市场新势力品牌销量第一。2025年第1周（2024.12.30-2025.1.5），理想汽车周销量0.67万辆。

12月31日，理想汽车宣布，2024年累计交付量突破50万辆，成为首个达成年交付50万辆的新势力品牌。

1月6日消息，通用汽车中国表示，通用汽车在华销量及市场表现于2024年第四季度稳步提升，继去年第三季度销量环比增长14.3%后，第四季度销量约60万辆，环比升40.6%，为2022年第二季度以来最大单季涨幅。2024年全年，通用汽车在中国市场零售销量逾180万辆。

12月29日，据“合肥发布”消息，2024年，合肥新能源汽车年产量预计突破130万辆大关。在2021年，这一数字仅为14.5万辆。 回望过去一年，从蔚来第50万辆车下线到乐道L60交付再到ET9发布，以蔚来为代表的造车新势力，活力四溢。除了造车新势力，合肥还有江淮、大众、比亚迪、长安、安凯等国内外知名车企，形成了一个堪称汽车界“全明星阵容”的整车产业集群。

12月30日，中共东风汽车集团有限公司第十届委员会第二次全体（扩大）会议暨公司2025年工作会在武汉召开。2025年，公司经营目标是：整体销量重回300万辆台阶、挑战320万辆；新能源汽车高质量跨越100万辆；海外出口50万辆。

1月2日，江铃汽车公告，2024年12月总销量为3.55万辆，同比去年3.4万辆增长4.41%；总产量为3.42万辆，同比去年3.34万辆增长2.39%。其中，轻型客车本月销量为9292辆，同比去年9332辆下降0.43%；卡车本月销量为7188辆，同比去年6069辆增长18.44%；皮卡本月销量为7036辆，同比去年1.01万辆下降30.33%；SUV本月销量为1.2万辆，同比去年8505辆增长