长城汽车更换Logo，采用“GWM”标识

2月1日，长城汽车发布数据显示，1月，长城汽车销售新车80933辆，其中海外销售28016辆，同比增长6.23%。

1月22日，长城汽车2025年新春年会即将举行，这次年会不仅面向长城汽车的员工，还邀请了众多长城汽车车主参与其中。这次长城汽车年会的设计可谓是十分用心，以“好事常成”作为年会主题。据相关消息显示，在此次年会上，长城汽车董事长魏建军将要拿出40亿元来奖励长城汽车的员工。

2月4日，长城汽车发布1月产销快报，1月合计销售汽车8.09万台，同比下降22.2%；1月新能源车销售2.23万台。

1月1日，长城汽车公告，2024年12月销量135,286台，同比增长20.25%，全年累计销量1,233,292台，同比增长0.21%。其中，12月新能源车销量42,265台，1-12月累计销量321,795台。

1月14日，长城汽车公告，预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润为124亿元到130亿元，同比增加76.60%到85.14%。业绩增长主要由于公司致力于高质量发展，实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化。非经营性损益增加的主要原因系收到的政府补助同比增加所致。

1月9日，据媒体报道，长城汽车新设“长城品牌超豪车BG事业群”，长城汽车董事长魏建军同时担任新品牌的董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先为CEO，张晓波任CTO。这一任命在2025年1月1日小范围宣布，是长城汽车2025年的001号任命。报道援引知情人士消息称，魏建军会参与超豪车品牌的车型定义和工程开发，在某些细节的对标与攻关过程中也有较高的参与度。报道称新品牌将使用长城自研的4.0T V8发动机，

2月12日消息，在比亚迪宣布全系车型搭载高阶智驾后，长城汽车CEO魏建军发微博表示“智能驾驶不是一场秀，实践出真知。” 魏建军提到，真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该满足用户高频的出行场景。

2月8日消息，长城旗下哈弗品牌总经理赵永坡在社交平台发文称，将兼管欧拉品牌，同时负责哈弗和欧拉两个品牌的管理工作。这也标志着从去年开始传言的哈弗、欧拉整合正式落地。长城汽车内部人士表示，欧拉的团队被融合到哈弗之中，但品牌仍保持相对独立的发展。这一整合旨在优化资源，提升运营效率，同时借助哈弗成熟的渠道和组织架构，带动欧拉的发展，摊薄成本。